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振动分析仪对铁路轴承的检测

时间:2017-09-28 12:27来源:未知 作者:Jackie Chan

        铁路车辆轮对轴承的运行条件非??量?。这些包括由轨道接头引起的高径向冲击载荷,点的转换,有时是轮平面,以及由滑架重量引起的静态和动态径向载荷。由于横列运动也会产生轴向载荷,因为列车经常在弯道或蛇形运动中行驶。所有这些力一起形成复杂的加载组合,作用于轮对轴承,要求对轴承的内部滚动几何进行非常细微的调整。除此之外,还要防止灰尘,沙尘和雨水等环境因素,以及对维护间隔时间长的要求,而且产品开发的复杂性很明显。

振动分析仪对铁路轴承的检测

  振动分析仪在满足铁路部门客户需求方面拥有数十年的经验。从一开始,公司就支持了日本新干线的发展,这是高速铁路运输的突破性创新之一。在近期,振动分析仪的技术诀窍使韩国和中国的其他高铁运营商受益。

  在五年项目期间,振动分析仪在2014年初步现场测试之前,成功地通过了许多对其制造工艺的审核,并在SNCF设施进行了广泛的台架测试。该主要步骤中,将100台轴承安装在实际的TGV列车上,被精确监测达一百万公里以上。

  基于振动分析仪专业知识,TGV轮轴轴承与竞争对手的产品不同,通过优化的内部特性,如滚轮轮廓,笼形,肋形,密封设计和滚道形状。这些设计属性的结果在初始台架测试中首次出现,其中轴承表现出其持久的特性和出色的操作性能。